作为杜卡迪V-twin运动摩托车的最后一款，2020年杜卡迪Panigale V2可能会在年中（可能在6月底）在马来西亚上市。来自马来西亚杜卡迪经销商纳萨的一位不愿透露姓名的消息人士暗示了这一点，据说正在商讨将价格保持在12万令吉（19.8万人民币）或以下的价格。
虽然基本上是中量级运动机的价格可能会让许多人停下来，但应注意，有些事情正在影响Panigale V2在马来西亚可承受的价格。其中最主要的是令吉特以及作为CBU车型而来的V2的低汇率，而不是来自泰国罗勇府杜卡迪的装配厂。
Panigale V2于去年10月在意大利举行的2020年杜卡迪世界首演上向世人展示，它在制造商的运动摩托车阵容中取代了Panigale 959。尽管使用了与Panigale 959相同的Superquadro发动机，但Panigale V2在10,750 rpm时可输出155 hp的功率，在9,000 rpm时可输出104 Nm的扭矩。
相比之下，杜卡迪超级摩托车Panigale V4 S在13,000 rpm时的214 hp和10,000 rpm时在10,000 rpm时的扭矩为124 Nm，在马来西亚的售价为172,900令吉，而基本型V4则无法在本地购买。 但是，许多骑行套件和电子设备已从V4转移到Panigale V2，用杜卡迪首席执行官Claudio Domeniciali的话说，它“骑起来容易得多”。
Panigale V2的造型也取材自其较大的同级车，包括巨大的进气鼻孔和两部分整流罩以及LED照明。座椅泡沫比Panigale 959厚5毫米，座椅本身长20毫米，提供了超越唇部的舒适性。
单面摇臂使Panigale V2倍受欢迎，它是916年代杜卡迪现代超级摩托车的设计商标，反映了杜卡迪将其定位为高档产品。Panigale V2的制动是通过Brembo M4-32 Monoblocs进行的，而悬挂则由昭和在前，而Sachs在后。
现在重要的是，价格是否将保持在相对合理的水平。