《南洋商报》7月14日报道，马来西亚投资发展局（MIDA）副总执行长拿督N·拉占德兰披露，截至今年第一季度该局已批准的制造业投资，从去年的66亿马币增长至125亿马币，同比增长89%，这归功于资本密集型项目增加的趋势。他说，这125亿马币投资是从137个项目中取得的（去年是144个项目），为马创造16437个工作机会。
N·拉占德兰今日出席该局与马来西亚机场控股公司（MAHB）签署谅解备忘录仪式后说，该局已批准的外商制造业投资项目，从去年同期的42亿马币，翻倍至100亿马币。“这些数据反映了大马仍是具竞争力的外国投资目的地，包括地理位置优越。”N·拉占德兰指出，截至今年第一季度中国投资额62亿马币，占外商投资总额的比重为62%。其次是法国（6%）、印尼（6%）、日本（5%）、新加坡（3%）和美国（3%）。他补充，电器与电子领域、化学与化学产品领域、机械与设备领域、医疗器械领域和航天领域是第11个马来西亚计划（11MP）的催化子领域。“这些领域在已批准的制造业投资项目中，贡献了24%（或30亿马币）。这些项目一旦执行，预计将进一步推动整个制造业的发展与增长。”他提到，马航天领域正在崛起，并继续取得国内外业界的信任。至今，马有逾200家企业涉及该领域的维护、修理及大修（MRO）、航空制造、教育与培训、系统集成及工程与设计活动。“截至今年前3个月，航天领域共获得4个制造项目的批准，总值达17540万马币。另有1个修理及大修（MRO）的批准项目，达859万马币。”
为了提高投资质量，目前马来西亚投资发展局已与国内外企业签署逾50份谅解备忘录，其中涵盖法国、日本、台湾和美国等国家及地区。N·拉占德兰指出这些谅解备忘录涉及领域包括物联网（IoT）、智能制造、物流、 航天、研发及教育等。
N·拉占德兰说，放眼2030年马来西亚投资发展局预料马航天领域将带来总值高达552亿马币收入。若仔细剖析收入来源，他表示该局预计维修、修理和大修的收入将达到204亿马币、航空制造收入料将达212亿马币，而工程与设计服务将产生136亿马币的收入。他说，由于航天是第11个马来西亚计划（11MP）下的催化子领域之一，亦是增长中的领域，该局正在专注于航天领域的生态系统，致力寻找有潜力的企业，以填补其生态系统中的某些空白。
