《东方日报》2017年12月30日报道,马来西亚Rapid铁道公司把1998年服务至今的34辆2节车厢列车,组合为17辆全新的4节车厢列车,从2018年起分阶段投入服务,预计2020年轻快铁格拉那再也干线的等候时间,将缩短至2分钟一趟。
Rapid铁道公司首席执行官佐哈里表示,为了带动铁路工业持续发展,增加铁路公交系统的载客量,马基建公司决定推出“中期复新计划”,把服役多年的2节车厢列车组合并提升,为乘客带来更好的搭乘体验。
“首辆组合式列车已完成2000公里的试跑与系统测试,纳入各种新设计,包括列车行驶地图,让乘客一目了然列车的行驶方向和目前所在地,每节车厢也增添LED灯、4架闭路电视系统,与停放轮椅的残障人士专区。”
他是在视察组合式4节车厢列车的最后测试时,如此表示,并指出新列车也增添润滑系统,降低铁路与列车轮接触面的噪音。
他表示,到了2020年,轻快铁格拉那再也干线将全部改为4节车厢列车,包括17辆组合式列车、35辆现有的4节车厢列车与14辆全新的4节车厢列车;除了4节车厢列车每趟可承载976名乘客的高容量,列车等候时间也将缩短至每2分钟一趟。