十六年,华为在马来西亚征服的不仅仅是“神山”

数字经济已经成为经济发展的主要驱动力,与此同时,ICT在数字经济基础设施建设中扮演了越来越重要的角色。不同产业都面临着数字化转型所带来的机遇和挑战。作为世界领先的ICT解决方案供应商,华为早在2001年就已经进入马来西亚,并与本地合作伙伴一道,一直致力于提高马来西亚通信服务质量,贡献本地通信基础设施建设和经济发展,助力马来西亚实现数字化转型。

16年来,通过华为的不懈努力,不但越来越多的马来西亚民众享受到了高质量通信服务所带来的便捷和红利,马来西亚也在最新发布的全球联接指数中一举跃升至全球第24位,使数字经济成为马来西亚未来发展的又一强劲引擎。

每年47万个来自马来西亚最高峰的平安电话

来自美国芝加哥的登山爱好者Nick,利用年假时间与4位朋友一道来攀登马来西亚的京那巴鲁山(Mt. Kinabalu)。在沿途的每个休息站点,Nick都会拿出手机,和同伴自拍一些合影,记录下这段难忘的时光。

Nick一行人所攀登的京那巴鲁山海拔4095.2米,是马来西亚最高峰。这座山是马来西亚人心中的神山。关于神山还有一个和中国有关的传说。在当地方言里,Kinabalu是中国寡妇的意思。传说一对中国兄弟在海上打渔,遭遇飓风,漂落到沙巴,被当地人救起。两人便在当地落地生根,与当地女子结婚生子。但兄弟两人心里还是怀念故乡,商定由哥哥先驾船返乡,随后再回来接全家回乡。不料哥哥一去便音信全无,大嫂日日在沙巴的高峰上眺望。最终天神受到感动,把她的脸庞刻在了山顶,日夜守候丈夫的消息。

如今,作为联合国自然文化遗产,京那巴鲁山每年接待数以万计来自世界各地的游客。Trek Finder旅行社经理Wilson Chin介绍:“每年来神山的登山者大约有3万人,其中多数是国际游客,神山已经成为马来西亚旅游的一张名片。几乎每位登山者来到这里,发现还有手机信号,都会迫不及待地与家人、朋友联系,一方面分享自己旅途的经历,另一方面报个平安,让家人放心。”

Laban Rata是位于神山海拔3272米处的客栈,每位想向神山顶峰发起挑战的登山者都要在第一天登山至此后留宿一夜,第二天凌晨两点再从这里出发,向最艰难的登顶之路冲刺。华为马来西亚运营商网络项目管理经理李树参介绍:“位于神山Laban Rata客栈的通信基站是马来西亚海拔最高的基站。山上没有缆车和索道,所有的通信设备都需要人拉肩扛,从山脚一路运上来。爬到3200多米的高山,对于普通人已经是个不小的挑战,而在安装调试和维护升级过程中,华为的工程师还要克服高原反应,在极端的条件下,高质量地完成设备调试任务,这正是华为以客户为中心和奋斗者精神的体现。每年这个基站传递着47万通电话和13万GB的数据流量,可以说这其中的每一秒钟、每一比特都承载着家人对登山者和工作人员的思念和牵挂,这也正是我们给客户带来的价值所在。”

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神山基站设备需要人拉肩扛运到海拔3200多米的站点

曾经,传说中的人物想得知家人的消息,是一种难以企及的奢求。如今,在海拔3272米山顶客栈,通过华为建设的马来西亚海拔最高的通信基站,游客不但可以给家人拨打平安电话,更能通过无线网络与家人视频,分享登山途中的艰辛和登顶后的喜悦。

Nick一行人刚到客栈不久就开始在Facebook和Instagram上分享沿途的风景和自拍。“手机拍照给自己留念是一方面,更重要的是与家人和朋友分享。一开始我并没有觉得这里有网络信号有什么奇怪,因为网络现在已经向空气一样,既司空见惯又不可或缺,直到有朋友给我留言说,‘你不是去登山了吗,怎么还能上网?’我才意识到在海拔3000多米的山顶还有网络信号确实挺不可思议的。因为昨天是端午节,有位华裔朋友甚至跟我开玩笑说,‘山顶还能上网,是不是还供应粽子?’看来他们也没想到这里能有网络。不过,家人和朋友看到我发的照片,知道我们一行人都平安,这比什么都重要。”Nick回复着朋友调侃他的留言,脸上不由地露出了微笑。

15小时车程背后的责任与守护

在繁华热闹的吉隆坡街头,人们可能会忘记,马来西亚是一个位于赤道附近的热带雨林气候国家。热带雨林,这才是这片土地本来的风貌。时至今日,仍有不少村庄的居民,居住在密林远山深处。

为了让居住在偏远地区的居民能够享受到网络通讯的便捷,享受数字化转型的红利,马来西亚通讯部联合马来西亚三家主要移动运营商启动了旨在提高边远地区3G信号覆盖率的T3计划。华为作为马来西亚电信运营商的主要合作伙伴,承担了遍布马来西亚全国的300多个偏远地区站点的建设和维护任务。

通讯部和运营商的建站需求是对华为的信赖,也是华为对建设全联接马来西亚的承诺。

秉祥安站点是华为建设的300多个偏远站点中的普通一个。华为东马偏远站点项目经理何国栋每次和工程师去站点做维护升级都要花上一整天时间,其中光是往返车程就要15个小时。“我是地道的马来西亚华人,但是在去到秉祥安站点之前,我真的不知道在马来西亚有开车7个多小时才能到的地方。”何国栋所说的7个多小时,是指从哥打基纳巴卢出发,这还没有算上从吉隆坡飞来的两个半小时航程。

华为工程师每次到秉祥安这样的偏远站点做维护升级,都要同时开上两辆四驱皮卡车。这不是为了威风阵仗,而是不少偏远站点所在的地区都不通公路,在密林中的泥径上行车,车轮经常会陷进泥坑里,这时两辆车要相互拖拽才能从泥坑里开出来。这也是多次往返于偏远站点才总结出的经验。

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偏远站点艰苦的交付环境

    

“两辆皮卡一起,有时也不能确保无虞。”国栋边摇头边说,“要是遇到下雨,土路一下就全变成了泥坑,那样就只能在车里将就一夜,等雨停了再一点点地往外开。”

华为的工程师每年奔波在往返偏远站点的道路上,付出了无数艰辛的汗水和成百上千个小时的时间,而这一切就是为了确保信息不在路上耽搁,让马来西亚的居民随时随地都可以享受到高质量通讯所带来的便捷。

穆罕穆德是华为负责偏远站点基站维护的工程师,作为一名马来西亚人,他了解通信对偏远地区居民的意义:“在华为工作的同时,也能为我的同胞提供更好的通信服务我感到非常自豪。在马来西亚许多偏远地区还散居着不少村落居民,交通不便使他们在物理上与外界隔离,可无线网络的开通给他们打开了一扇了解世界的窗口。偏远站点很多地方路况很差,手机放在口袋里,一路颠簸,计步器都能算出上万步。艰苦的付出,是为了让信息在不通路的地方,能够顺畅的传递,这正体现了华为这样世界500强企业的一份责任与守护。”

16年厚积薄发,助力马来西亚数字化转型

    

中国有句古话叫筚路蓝缕,以启山林,用来形容创业初期的艰辛和努力。华为进入马来西亚16年来,正是以这样的精神和行动,砥砺前行,厚积薄发,在不断拓展业务的同时,携手本地合作伙伴,建设本地通信基础设施,创造就业岗位,培育专业人才,贡献本地经济,并助力马来西亚加速实现数字化转型,将自身打造成数字经济强国。

    

2001年进驻马来西亚后,华为不断地与本地运营商和合作伙伴共同努力,建设马来西亚通信网络。截至目前,华为的运营商客户涵盖马来西亚电信(TM)、Maxis、Celcom等马来西亚主要运营商,所提供的产品和解决方案服务着马来西亚全国80%以上的人口。在通讯基础设施建设方面,华为是马来西亚国家高速宽带(HSBB)项目及4G网络的重要建设者。

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与此同时,华为拥有超过150个本地合作商,工程、行政等相关采购95%来自本地,间接带动了上万人次的就业机会。华为在马来西亚拥有的2500多名员工当中,也有近七成是马来西亚本地员工。

如今,不论是在人口稠密的吉隆坡市中心,还是在世外桃源般的美人鱼岛,游客和本地居民都可以使用上便捷流畅的4G网络;不论是在过去信息闭塞的偏远乡村,还是在海拔最高的马来西亚神山,与外界互通信息都从奢望变成了现实。

千淘万漉虽辛苦,吹尽黄沙始到金。在2017年最新公布的全球联接指数排名中,马来西亚一举上升5位,位列全球第24名,成为世界上ICT基础设施发展最快的国家之一。

华为马来西亚CEO刘康表示:“华为进入马来西亚16年来,我们亲眼见证了马来西亚在ICT基础设施建设方面所做出的努力。华为在今后也必将与马来西亚政府和民众一道,一如既往地为建设更美好的全联接马来西亚而努力。”

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